欢迎来到郑州浩昌管业有限公司官方网站!

预应力桥梁管
您当前的位置 : 首 页 > 资讯动态 > 公司新闻

预应力金属波纹管的基本原理

2020-04-26

预应力金属波纹管的基本原理  

预应力金属波纹管应用于后张预应力水泥结构,拉杆的成孔,拥有密封性好、无渗水漏桨、环刚度高、摩擦参数小、耐老化、抗电侵蚀、柔弹力好、不易被捣棒凿破和新式的预应力桥梁管联接方式使施工联接更方便的长处。当成孔材料受到败坏后,桨体是预应力水泥结构中预应力钢板的最后一道防护屏障。  

金属波纹管分圆管及扁管两大类,在实际使用中辅以各类金属连接件加以连接。预应力金属波纹管与传统金属波纹管相比具有明显的优点,具有良好的耐腐蚀性,提高预应力筋的防腐保护,具有良好的物理性能,不导电,可防止杂散电流腐蚀,密封性能好,不生锈荷载下,不渗透;强度高,刚度大,抗冲击性好,不怕踩压减少张拉过程中的预应力的摩擦损失。  

预应力桥梁管

金属波纹管在使用中与传统的金属波纹管是配套的专用的用于与夹组锚板连接,预应力桥梁管接管之间的波纹管连接,排水管连接的波纹管可以在压力波纹管在水泥浆内出血。真空灌浆技术是后张法预应力混凝土结构施工中的一项新技术。  

预应力金属波纹管其基本原理是:在孔道的一端采用真空泵对孔道进行抽真空,使之产生—0.1MPa左右的真空度,然后用灌浆泵将优化后的特种水泥浆从孔道的另一端灌入,直至充满整条孔道,并加以≤0.7MPa的正压力,以提高预应力孔道灌浆的饱满度和密实度。采用真空灌浆工艺是提高后张预应力混凝土结构安全度和耐久性的有效措施。  

预应力金属波纹管连接头预应力钢束使用金属波纹管与真空辅助灌浆的新工艺,能解决目前日益超长的预应力孔道成型、预应力张拉延伸不足和孔道灌浆难于饱满的问题。对于超长束,如采用传统的金属波纹管为成孔管道材料,存在着成孔材料摩阻力大、成孔材料不易施工、在施工过程中易漏浆、压浆不密实等众多弊端,易造成张拉延伸量难以满足要求,真空辅助灌浆利用真空泵先行清除孔道中的空气,使孔道内达到负压状态,然后再用压浆机以正压力将水泥浆注入预应力孔道,由此排除了孔道中的气泡,提高了孔道内压浆的饱满度.

标签

最近浏览: